头条新闻！巨额铜产品离奇失踪！物产中大紧急回应：事件属实，损失可控

巨额铜产品离奇失踪！物产中大紧急回应：事件属实，损失可控

上海 - 6月14日，A股上市公司物产中大发布公告称，公司近期发现一批从俄罗斯进口的铜产品丢失，价值约1.1亿元人民币。消息一出，引发广泛关注。

事件始末

据了解，该批铜产品原定于今年5月运抵中国，但至今尚未到货。经核实，铜产品确已从俄罗斯发货，但途中疑似遭遇盗窃或运输环节出现问题，最终下落不明。

公司回应

针对此事，物产中大发布公告表示，公司正在积极核实事件原因，并已向警方报案。同时，公司已启动应急预案，最大限度降低事件影响。

公司还强调，此次事件涉及金额占公司归母净利润较小，对公司后续经营不会产生重大影响。

业内分析

有业内人士分析，大宗商品在运输过程中丢失的事件并非罕见，主要原因包括：

• 运输环节管理不善：运输过程中存在监管漏洞，给不法分子可乘之机。
• 内部管理制度不完善：企业内部控制制度不健全，难以有效追踪货物流向。
• 外部因素影响：自然灾害、战争等不可抗力因素也可能导致货物丢失。

后续展望

目前，物产中大仍在对事件进行进一步调查。业内人士建议，企业应加强内部管理，完善风险控制体系，并积极与执法部门合作，维护自身合法权益。此外，相关部门也应加强对大宗商品运输环节的监管，杜绝类似事件再次发生。

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巨额铜产品离奇失踪！揭秘大宗商品运输风险

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。